თქვენი მანქანის იმპორტი ლატვიიდან გაერთიანებულ სამეფოში

ლატვიიდან ათ წელზე ნაკლები ასაკის მანქანებისთვის, მათ უნდა დაემორჩილონ გაერთიანებული სამეფოს ტიპის დამტკიცებას. ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება პროცესით, რომელსაც ეწოდება ურთიერთ აღიარება, ან IVA ტესტირების საშუალებით.

ყველა მანქანა განსხვავებულია და ყველა მწარმოებელს აქვს სხვადასხვა დამხმარე სტანდარტები, რომლებიც ეხმარება კლიენტებს იმპორტის პროცესში, ამიტომ გთხოვთ, გამოიკითხოთ, რათა განვიხილოთ ოპტიმალური სიჩქარე და ღირებულება თქვენი ინდივიდუალური გარემოებების გათვალისწინებით.

ჩვენ ვაწარმოებთ მთელ პროცესს თქვენი სახელით, იქნება ეს თქვენი მანქანის მწარმოებლის ჰომოლოგიური ჯგუფთან თუ ტრანსპორტის დეპარტამენტთან, ასე რომ თქვენ დაისვენებთ იმ ცოდნით, რომ DVLA– ში იურიდიულად დარეგისტრირდებით უმოკლეს დროში.

მარცხენა წამყვანი მანქანები ავსტრიიდან დასჭირდება გარკვეულ ცვლილებებს, მათ შორის შუქნიშნის შაბლონებს, რომ თავიდან იქნას აცილებული მომავალი მოძრაობა, სიჩქარე საათში მილი საათის კითხვაზე და უკანა ნისლის შუქზე, თუ ეს უკვე არ არის საყოველთაოდ სათანადო.

ჩვენ შევქმენით იმპორტირებული მანქანის ბრენდებისა და მოდელების ვრცელი კატალოგი, რომლითაც შეგვიძლია შევადგინოთ ხარჯების სწრაფი შეფასება, თუ რას მოითხოვს თქვენი ინდივიდუალური მანქანა.

10 წელზე მეტი ასაკის მანქანები გათავისუფლებულია ტიპის დამტკიცებაზე, მაგრამ მაინც საჭიროებენ უსაფრთხოების ტესტს, სახელწოდებით MOT, და რეგისტრაციამდე IVA ტესტის მსგავს მოდიფიკაციას. ცვლილებები დამოკიდებულია ასაკზე, მაგრამ ძირითადად ეხება უკანა ნისლის შუქს.

თუ თქვენი ავტომობილი 40 წელზე მეტი ასაკისაა, მას არ სჭირდება MOT ტესტი და მისი მიწოდება შესაძლებელია პირდაპირ გაერთიანებული სამეფოს მისამართზე დარეგისტრირებამდე.

მანქანის დახურული ტრანსპორტი გულისხმობს მანქანის სპეციალიზებულ მისაბმელით ან კონტეინერში ტრანსპორტირების მეთოდს, რომელიც უზრუნველყოფს სრულ დაცვას და უსაფრთხოებას ტრანზიტის დროს. ღია ტრანსპორტისგან განსხვავებით, სადაც მანქანები ექვემდებარება ელემენტებს და გზის პოტენციურ საფრთხეებს, დახურული ტრანსპორტი გვთავაზობს დაცვის უფრო მაღალ დონეს.

დახურულ ტრანსპორტში მანქანა იტვირთება სრულად დახურულ მისაბმელში ან კონტეინერში, რომელიც იცავს მას არასასურველი ამინდის პირობებისგან, მტვრისგან, ნამსხვრევებისგან და დაზიანების სხვა პოტენციური წყაროებისგან. მისაბმელს ან კონტეინერს, როგორც წესი, აქვს მყარი კედლები და სახურავი, რათა უზრუნველყოს მანქანის სრული დაფარვა და დაცვა.

დახურულ ტრანსპორტს ხშირად ირჩევენ ძვირფასი, კლასიკური, ვინტაჟური ან ეგზოტიკური მანქანების ტრანსპორტირებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ დამატებით ზრუნვას და დაცვას. ასევე სასურველია, როდესაც მანქანის მფლობელს სურს შეინარჩუნოს თავისი მანქანის ხელუხლებელი მდგომარეობა ან სჭირდება მისი ტრანსპორტირება დიდ დისტანციებზე.

დახურული ტრანსპორტის არჩევით, მანქანა დაცულია პოტენციური რისკებისგან, როგორიცაა კლდეები, უამინდობა, ვანდალიზმი ან ქურდობა. ტრანსპორტირებისთვის გამოყენებული დახურული მისაბმელი, როგორც წესი, აღჭურვილია ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა ჰიდრავლიკური ამწე კარიბჭეები, რბილი შეკვრა და ბალიშები, რათა უზრუნველყონ უსაფრთხო და დაზიანების გარეშე ტრანსპორტირება.

მთლიანობაში, დახურული ტრანსპორტი გთავაზობთ მანქანების გადაზიდვის უსაფრთხო და დაცულ საშუალებებს, რაც უზრუნველყოფს მათ უსაფრთხო ჩამოსვლას დანიშნულების ადგილზე იმავე მდგომარეობაში, როგორც მათი ჩატვირთვისას.

ღია მანქანის გადამზიდი, ასევე ცნობილი როგორც ღია მანქანის გადამზიდავი ან ღია მანქანის გადამზიდი, არის სატრანსპორტო მანქანის ტიპი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მანქანების ტრანსპორტირებისთვის. ეს არის, როგორც წესი, დიდი სატვირთო მანქანა ან მისაბმელი მრავალი დონის ან გემბანით, სადაც მანქანების ჩატვირთვა და ტრანსპორტირება შესაძლებელია.

ღია სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების განმასხვავებელი თვისება ის არის, რომ მას არ გააჩნია დახურული სტრუქტურა ან სახურავი, განსხვავებით დახურული გადამზიდავებისგან, რომლებსაც აქვთ სრულად დახურული კონტეინერი მანქანის ტრანსპორტირებისთვის. ღია გადამზიდავში მანქანები ტრანზიტის დროს ექვემდებარება ელემენტებს.

ღია მანქანების გადამყვანები ჩვეულებრივ გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში სხვადასხვა მიზნებისთვის, როგორიცაა მწარმოებლებისგან ახალი მანქანების მიწოდება დილერებში, მანქანების გადაადგილება ფიზიკური პირებისთვის ან ბიზნესისთვის, ან მანქანების ტრანსპორტირება აუქციონებისთვის. ისინი გვთავაზობენ რამდენიმე უპირატესობას, მათ შორის ხარჯების ეფექტურობას, დატვირთვისა და გადმოტვირთვის სიმარტივეს და რამდენიმე მანქანის ერთდროულად ტრანსპორტირების შესაძლებლობას.

თუმცა, ღია მანქანის გადამზიდავების მთავარი მინუსი არის ის, რომ ისინი არ უზრუნველყოფენ იმავე დონის დაცვას, როგორც დახურულ გადამზიდებს. მანქანების ექსპოზიციის გამო, ისინი მგრძნობიარეა ამინდის პირობების, გზის ნამსხვრევებისა და სხვა გარე ფაქტორების დაზიანებისგან. ამ მიზეზით, ღია ტრანსპორტი რეკომენდირებულია სტანდარტული მანქანებისთვის, რომლებიც არ საჭიროებენ სპეციალურ დაცვას, როგორიცაა კლასიკური ან ძვირადღირებული მანქანები.